A Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup prepara-se para arrancar em condições mais moderadas do que as registadas no mês passado, na anterior prova disputada também na costa sul de Lanzarote.
A regata de treino desta segunda-feira decorreu com vento offshore entre 15 e 22 nós, em dois percursos curtos de barlavento-sotavento, vencidos pelo No Way Back, de Pieter Heerema e pelo Alkedo Cetilar, de Andrea Lacorte.
Apesar de a previsão apontar para condições mais controláveis no início da semana, o vento deverá intensificar-se na sexta-feira e no sábado, o que poderá reservar um final fisicamente exigente para a frota.
O Platoon Aviation, de Harm Müller-Spreer, vencedor por três vezes da Royal Cup, esteve entre os barcos em destaque nas duas regatas de treino. O armador e timoneiro alemão mostrou confiança no desempenho da equipa, depois de ter terminado a prova anterior em crescimento.
“Penso que estamos a velejar bem. Olhando para a última regata, vencemos as duas últimas corridas, incluindo uma em que recuperámos depois de estar adiantados na largada e sinto que podemos fazer um bom resultado aqui”, afirmou Harm Müller-Spreer.
Também o No Way Back chega a Puerto Calero com experiência acumulada nas águas de Lanzarote. Pieter Heerema conhece bem a zona, onde treinou e competiu em diferentes classes, mas preferiu relativizar as hipóteses de vitória da equipa neerlandesa.
“Temos boa velocidade em linha recta, mas ainda podemos melhorar a comunicação em situações de maior pressão. Há vários barcos que podem vencer aqui”, afirmou Heerema.
A Provezza, de Ergin Imre, também mostrou bom andamento na segunda regata de treino, depois de ter sido uma das equipas afectadas por problemas com spinnakers na prova anterior, marcada por vento forte e rajadas.
Nacho Postigo, navegador espanhol da equipa turca, explicou que a evolução meteorológica está condicionada por uma depressão sobre a Península Ibérica, que interrompeu temporariamente o regime dos ventos alísios. Segundo o navegador, esse padrão deverá restabelecer-se nos próximos dias, trazendo vento mais consistente para o campo de regatas.
A Royal Cup conta com 13 equipas inscritas: Alegre, Alpha +, Alkedo Vitamina, Crioula, Gladiator, No Way Back, Paprec, Platoon Aviation, Provezza, Sled, Teasing Machine, Trinity Racing e Vayu.
Após três das cinco provas do circuito, o Sled, de Takashi Okura, lidera a classificação geral com 120 pontos. O Platoon Aviation é segundo, com 137, seguido pelo Alkedo Vitamina, com 140. O Paprec, vencedor da última etapa em Lanzarote, ocupa a quarta posição, com 157 pontos.
Fotografia: 52 SUPER SERIES
