A Kawasaki Kisen Kaisha, “K” Line, assinou acordos com a Nihon Shipyard para a construção de três very large crude carriers, VLCC, destinados ao transporte de crude.
Segundo a companhia japonesa, os navios serão unidades de nova geração, com foco em eficiência energética e menor consumo de combustível. Os três petroleiros serão construídos como Malaccamax, configuração desenhada para o transporte eficiente de crude nas rotas entre o Médio Oriente e a Ásia através do estreito de Malaca.
A “K” Line justifica a escolha da Nihon Shipyard com a experiência técnica e o historial do estaleiro na construção de VLCC Malaccamax.
Os navios terão 339,5 metros de comprimento, 60 metros de boca e 311.000 toneladas de porte bruto. A entrega está prevista a partir de 2029.
A companhia afirma que continuará a assegurar serviços de transporte de crude, em particular para o Japão, durante a transição para a descarbonização, com base na experiência acumulada pelo grupo no transporte de petróleo e na operação de navios deste segmento.
Fotografia: “K” Line
