Esta tecnologia Hydro-Balance™adapta-se ao sistema de direção do seu barco. Tem a capacidade de compensar ativamente a elasticidade do sistema hidráulico causada pelas bolhas de ar que ficam presas no sistema de direção, na mangueira e tubagem flexível, e no desempenho variável da válvula. A elasticidade é um fator variável que pode diminuir o desempenho do piloto com o decorrer do tempo. Os skippers mais experientes, institivamente sentem e compensam a elasticidade do sistema quando estão ao leme, mas um piloto automático precisa de aprender a detetar e a compensar quando está no controlo do barco. Até ao momento, os pilotos automáticos marítimos convencionais sem os sensores do ângulo de leme não tinham a capacidade para detetar esta situação.
Os Pilotos Automáticos com a nova tecnologia Hydro-Balance™ fazem toda a diferença. Ajustam a elasticidade do sistema e compensam automaticamente de forma a evitar as oscilações de rumo. Com o controlo do piloto automático o resultado é preciso, a manutenção do rumo perfeita e não há lugar a variações bruscas e oscilações no sistema de leme.
O sistema Hydro-Balance mantém a monitorização Prop-Walk (Propeller Walk)
Outra questão vulgar nos barcos com motorização fora de borda de elevada potência é a questão da assimetria da direção do torque, mais conhecida por “prop walk”. Basicamente o torque nos hélices cria uma pequena força paralela que funciona tal como a aderência dum pneu ao alcatrão da estrada. Para além de empurrar o barco para vante ou para ré, esta força paralela faz com que a proa do barco se incline para bombordo ou estibordo (dependendo da direção da rotação dos hélices). Devido a esta assimetria o barco pode virar mais apertadamente numa direção do que noutra. A velocidades baixas, a assimetria vai ter impacto no movimento natural do isco ou amostras quando por exemplo na pesca ao corrico. Com acelerações rápidas, a assimetria vai ter impacto na proa e puxar mais para um dos lados mesmo que o leme esteja direito. A nova tecnologia Hydro-Balance™ deteta a assimetria e depois ensina o piloto Evolution como a eliminar a partir de algoritmos adaptáveis e inteligentes. O resultado é a manutenção dum rumo perfeito, tal como uma seta, e em todas as velocidades.
Para quem já possua um piloto automático Evolution pode adicionar esta tecnologia ao seu sistema fazendo uma simples atualização de software.
Mais informações em www.nautiradar.pt
