O ARCA SGR, de Furio Benussi, venceu em tempo real a regata offshore da 73.ª Loro Piana Giraglia, depois de um duelo apertado com o Magic Carpet E no percurso entre Saint-Tropez e Génova, com passagem pelo rochedo da Giraglia.
O Don Jones 100 de Trieste cortou a linha de chegada no Golfo de Génova com o tempo decorrido de 1 dia, 1 hora, 5 minutos e 56 segundos. O Magic Carpet E, Verdier 100 de Sir Lindsay Owen-Jones, foi o segundo barco a terminar, apenas 5 minutos e 11 segundos depois.
A vitória em line honours confirmou a força do ARCA SGR numa edição que se esperava lenta e difícil, devido ao vento fraco. Apesar das previsões, os Maxi da frente conseguiram manter andamento suficiente para transformar a prova num duelo rápido e táctico até às últimas milhas.
O confronto teve também peso histórico. O ARCA SGR já tinha vencido em tempo real a Giraglia em 2021, enquanto o nome Magic Carpet está ligado a várias campanhas relevantes na história recente da prova, incluindo vitórias anteriores e uma derrota em 2025 por apenas 2 minutos e 13 segundos.
Furio Benussi destacou a importância das transições de vento e das condições mediterrânicas, em particular na aproximação a Génova, onde o vento foi muito fraco. O skipper italiano sublinhou ainda a presença a bordo de jovens velejadores do projecto de formação da equipa, alguns com 18 ou 19 anos, numa regata offshore de referência.
Sir Lindsay Owen-Jones, proprietário do Magic Carpet E, descreveu a Giraglia como uma prova marcada por fortes oscilações emocionais e por escolhas tácticas condicionadas pela instabilidade meteorológica do Mediterrâneo.
Ian Walker, que integrou a afterguard do Magic Carpet E, considerou o duelo com o ARCA SGR “incrível”, assinalando que os dois barcos, apesar de muito diferentes, navegaram lado a lado durante grande parte da prova. Segundo Walker, o Magic Carpet E chegou a ter quase quatro milhas de vantagem, mas perdeu essa margem numa zona sem vento.
O terceiro barco a terminar foi o ClubSwan 80 My Song, de Pier Luigi Loro Piana. Seguiram-se o JV72 Proteus, de George Sakellaris, e o JV80 Capricorno, de Alessandro Del Bono.
A maioria da frota era esperada em Génova durante a noite de quinta-feira, 18 de junho. A vitória geral em tempo corrigido IRC e os resultados finais das classes IRC e ORC ainda estavam por decidir.
A Loro Piana Giraglia é organizada pelo Yacht Club Italiano em colaboração com a Société Nautique de Saint-Tropez. A prova offshore liga Saint-Tropez a Génova, via rochedo da Giraglia, num percurso de 241 milhas náuticas.
Fotografias: YACHT CLUB ITALIANO
