O Porto de Sines continua a responder à adversidade do contexto pandémico com um crescimento homólogo expressivo no conjunto de todos os segmentos de carga que, na carga contentorizada correspondeu a 13%, o que permitiu ultrapassar a barreira dos 1.8 milhões de TEUS (contentores de 20 pés).

O Porto de Sines recebeu a visita de representantes da empresa angolana responsável pela gestão da base logística do Kwanda, no Soyo, que fornece apoio logístico às empresas das indústrias do petróleo e do gás que operam na pesquisa e exploração de jazigos de hidrocarbonetos.

O ano de 2021 ficou marcado pelo número mais baixo de incidentes de pirataria e assaltos à mão armada desde a década de 90, de acordo com os relatórios anuais de controlo da Pirataria Marítima a que a DGRM teve acesso.

A Docapesca – Portos e Lotas, S.A, entidade do setor empresarial do Estado tutelada pelo Ministério do Mar, que tem como objeto o serviço de primeira venda de Pescado e a exploração de Portos de Pesca e Lotas, lançou um concurso para a requalificação parcial do edifício do edifício da lota de Cascais.

A Garland Shipping – agência de navegação do Grupo Garland, em colaboração com a Sealine, foi a responsável pelo atendimento ao navio Biglift Barentsz, que transportou as quatro novas gruas de cais (Ship-to-Shore Cranes) que passam a estar ao serviço do terminal de contentores de Alcântara, em Lisboa, concessionado à YILPORT Liscont.

A multinacional norte-americana Brunswick, líder na conceção, construção e comercialização de produtos de entretenimento, atualmente a maior produtora mundial de barcos de lazer e de recreio, confiou à Garcia Garcia, construtora especializada no design and build de edifícios industriais e logísticos, a ampliação da sua unidade industrial, em Vila Nova de Cerveira.

Devido à disseminação da variante do vírus Ómicron, várias restrições entraram em vigor na Alemanha desde dia 28 de Dezembro, incluindo aos eventos. Após a reunião dos Ministros Presidentes dos estados federais sobre a situação pandémica, a 21 de Dezembro de 2021, a Renânia do Norte-Vestfália (NRW) proibiu a realização de grandes eventos com público em geral, durante o mês de Janeiro.

Representantes dos Governos do Estado do Ceará, da Cidade de Fortaleza e da Federação das Câmaras de Comércio Portuguesas no Brasil visitaram hoje, 3 de novembro, o Complexo Portuário, Industrial e Logístico de Sines.

O projecto “Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network” (www.aspban.eu), liderado pela consultora de inovação colaborativa Beta-i e co-liderado pela Fórum Oceano, está à procura das startups europeias mais inovadoras na área do Economia do Mar, para se juntarem ao seu programa de aceleração.

O Porto de Setúbal movimentou cerca de 4,4 milhões de toneladas até agosto, um crescimento de 3,4%, face ao mesmo período em 2020. Neste aumento destaca-se a carga geral fracionada, que cresceu 38,3%, superando o valor total de 1 milhão de toneladas, realçando que este tipo de carga tem em grande parte origem ou destino à indústria pesada, o que constitui um sinal de retoma da produção do tecido industrial nacional e regional.

Inspetores da Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) estão a participar numa missão internacional de fiscalização das atividades no Mar, no âmbito do Plano de Ação Conjunta das Águas Ocidentais Sul (JDP SWW), coordenado pela Agência Europeia de Controlo das Pescas (EFCA) e realizado com base numa equipa mista daquela agência europeia, em conjunto com inspetores de Portugal e de Espanha.

O Porto de Setúbal movimentou 3,9 milhões de toneladas até julho de 2021, um aumento de 3,2% em relação ao mesmo período de 2020.

O novo Secretário-geral da Fórum Oceano – Associação da Economia do Mar iniciou o seu mandato a partir do dia 1 de setembro.

O porto de Lisboa, confirmando a recuperação gradual da sua atividade, movimentou mais de 4.820 milhões de toneladas no 1º semestre deste ano, verificando-se um aumento de +15,7% face ao período homólogo de 2020 com 4 166 963 toneladas movimentadas.

Em ano ainda marcado pela pandemia, os Stakeholders da Comunidade Portuária de Setúbal têm respondido com confiança e dinamismo, realizando avultados investimentos no desenvolvimento das suas atividades, criando valor ao porto e à região, como é o caso mais recente da Lisnave.