Com o mote “Governação e preservação do mar português – desenvolvimento da economia azul”, a DGRM desenvolve as suas atividades contribuindo para a governança do grande mar português, que se estende por mais de 2.500 km de linha de costa, 1,7 milhões de quilómetros quadrados de Zona Económica Exclusiva do triângulo marítimo português (Continente, Madeira e Açores), e que representa 48% da totalidade das águas marinhas sob jurisdição dos Estados-Membros da União Europeia (UE), em espaços adjacentes ao continente europeu.
Tendo como missão a preservação e conhecimento dos recursos marinhos, o desenvolvimento da segurança e dos serviços marítimos, incluindo o setor portuário, a execução das políticas de pesca, da aquicultura, da indústria transformadora e atividades conexas, a DGRM garante também a regulamentação e o controlo das atividades desenvolvidas nestes âmbitos.
A Economia Azul representa atualmente 4% do PIB nacional e tem um grande potencial de crescimento em muitos setores.
Conquistas a assinalar ao longo de 10 anos
A celebração dos 10 anos de existência da DGRM é motivo para recordar várias conquistas que foram conseguidas ao longo desta década, nomeadamente a aprovação do Plano de Situação do Ordenamento do Espaço Marítimo Nacional (PSOEM) e licenciamento de negócios emergentes e tradicionais no mar português, que contribuíram para uma economia mais sustentável.
O aumento da rede Nacional de áreas marinhas protegidas, assim como a reabilitação de portos, vias navegáveis e obras marítimas, como os portos de Angeiras, Lagos, Peniche, Póvoa de Varzim, Ericeira e Vila do Conde.
A DGRM foi considerada a primeira Administração Marítima do Mundo com a nova geração de Certificados Digitais disponíveis para todas as embarcações de Bandeira Portuguesa. É também líder na transição digital em serviços públicos, desde 2018, com o lançamento do website BMar – com mais 100 serviços online, o arranque do projeto JUL e a criação do SNEM (Sistema Nacional de Embarcações e Marítimos).
Quando falamos de pirataria, de referir ainda que em 2021 se verificaram zero incidentes com a frota nacional, entre os mais de 700 navios de comércio e outras que navegam por todo o globo, tudo isto graças ao trabalho desenvolvido diariamente pela DGRM.
Também o setor da pesca profissional foi vivendo alterações ao longo destes anos, sendo agora apenas necessária uma única licença em Portugal, nas suas cinco áreas de autorização. Para além disso, atualmente é possível renovar a licença de pesca de forma automática.
