A Emirates Team New Zealand terminou o primeiro dia da Regata Preliminar de Nápoles da 38.ª America’s Cup na segunda posição da classificação, depois de uma jornada marcada por longas esperas, vento instável e apenas duas regatas concluídas na Baía de Nápoles.
As condições meteorológicas condicionaram fortemente o arranque da competição. Trovoadas durante a manhã deram lugar a vento fraco e irregular, com uma ondulação residual que dificultou o trabalho da comissão de regatas.
Mais de 20 mil pessoas acompanharam a ação junto ao lungomare de Nápoles e no Race Village da America’s Cup, enquanto muitos outros espetadores assistiram a partir das zonas elevadas de Chiaia, Vomero e Posillipo.
Depois de duas tentativas anuladas e de um longo adiamento, o vento acabou por entrar com maior intensidade ao final da tarde, permitindo que a primeira regata começasse às 16h40 locais.
Na corrida inaugural, o barco principal da Emirates Team New Zealand, com Nathan Outteridge ao leme, realizou uma boa partida pelo lado direito do campo e entrou imediatamente numa luta direta com a ARC Team USA na primeira bolina.
A formação neozelandesa passou a primeira marca na segunda posição, mas perdeu lugares durante a fase de popa, num percurso particularmente exigente e com fortes variações de pressão do vento.
A Emirates Team New Zealand terminou essa primeira regata no quinto lugar.
A equipa Women & Youth da Emirates Team New Zealand teve um início ainda mais complicado, ficando praticamente parada junto à linha de partida devido à falta de vento.
Apesar disso, a tripulação conseguiu recuperar várias posições durante a corrida e terminou no sétimo lugar.
Segunda regata marcada por capotamento da equipa francesa
A segunda regata começou com um incidente logo após a partida, quando a La Roche-Posay Racing Team capotou junto à linha.
No restante campo, a luta foi intensa desde a primeira bolina, com várias equipas separadas por margens reduzidas.
Nathan Outteridge voltou a envolver-se num confronto direto com a ARC Team USA, enquanto a Emirates Team New Zealand Women & Youth conseguiu manter-se durante grande parte da corrida na terceira posição.
Com o vento a aumentar de intensidade, a equipa principal neozelandesa conseguiu recuperar terreno na segunda passagem pela porta de sotavento, ultrapassando três barcos e regressando à luta pelos lugares da frente.
Na fase final, a equipa principal ultrapassou a formação Women & Youth da própria Emirates Team New Zealand.
As duas tripulações terminaram a segunda regata no terceiro e quarto lugares, respetivamente.
No final do primeiro dia, a Emirates Team New Zealand ocupava a segunda posição da classificação geral, atrás da Luna Rossa.
A equipa Women & Youth encontrava-se apenas três pontos atrás, empatada no sexto lugar.
Nathan Outteridge admite dia difícil
Nathan Outteridge reconheceu que as condições tornaram a primeira jornada particularmente exigente.
O skipper da Emirates Team New Zealand explicou que a entrada tardia do vento e as constantes alterações de direção dificultaram a leitura do campo.
Segundo Outteridge, a equipa perdeu posições por não conseguir aproveitar algumas rajadas durante as fases de popa.
O velejador destacou ainda a intensidade das disputas no meio da frota e admitiu que a equipa não realizou a sua jornada mais limpa.
Apesar disso, sublinhou a capacidade da tripulação para continuar a lutar mesmo depois de perder posições.
“Foi definitivamente um dia para lutar”, resumiu.
O objetivo para a segunda jornada passa agora por reduzir erros, evitar zonas de maior tráfego e conseguir uma navegação mais consistente.
Mudança brusca nas condições desafia equipa jovem
Jake Pye, skipper da Emirates Team New Zealand Women & Youth, destacou a mudança radical das condições ao longo da tarde.
Depois de várias horas com vento insuficiente para manter os AC40 nos foils, a entrada de uma nortada entre 15 e 20 nós obrigou as tripulações a adaptar rapidamente os barcos.
A alteração implicou mudanças de velas e uma transição imediata de condições marginais para velocidades significativamente superiores.
Na segunda regata, a equipa Women & Youth esteve entre os primeiros durante grande parte do percurso, mas uma manobra menos conseguida permitiu à formação principal da Emirates Team New Zealand ultrapassá-la na fase final.
Ainda assim, Pye considerou a corrida positiva e destacou a capacidade da equipa para se manter competitiva num dia difícil.
Consistência será decisiva para chegar à final
Depois de duas regatas muito disputadas, a Emirates Team New Zealand parte para os próximos dois dias de competição com ambas as tripulações ainda na luta pelos lugares da frente.
A equipa principal procura aproximar-se da Luna Rossa, enquanto a formação Women & Youth mantém-se a curta distância das posições de acesso à fase decisiva.
A qualificação para o Match Race Final de domingo dependerá sobretudo da consistência ao longo das próximas regatas.
Num campo muito equilibrado e com diferenças reduzidas entre as equipas, pequenos erros nas partidas, manobras ou leitura do vento podem provocar perdas significativas de posições.
A Regata Preliminar de Nápoles prossegue este sábado com nova série de regatas na Baía de Nápoles.
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- 25 September 2026. Louis Vuitton 38th America’s Cup – Preliminary Regatta Naples Race Day 1
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- 25 September 2026. Louis Vuitton 38th America’s Cup – Preliminary Regatta Naples Race Day 1
Fotografias: Ian Roman / America’s Cup, Emirates Team New Zealand
