Lisboa recebe nos dias 19 e 20 de outubro a Conferência Internacional sobre Desempenho, Inovação e Sustentabilidade dos Portos 2026 (CIDIS), que vai reunir responsáveis governamentais, autoridades portuárias, empresas, instituições financeiras internacionais e especialistas para discutir as transformações que estão a marcar o setor portuário. A conferência decorre no Auditório da EMSA – European Maritime Safety Agency, no Cais do Sodré.
Organizada pela Logistel e pela Católica Porto School of Business and Economics, a CIDIS 2026 coloca Portugal no centro de um debate que atravessa competitividade, descarbonização, inteligência artificial, novas energias, infraestruturas, intermodalidade, concessões e segurança. Ao longo de dois dias, Lisboa recebe participantes de Portugal, Espanha, Países Baixos, França, Grécia, Brasil, Moçambique, Cabo Verde e Angola, entre outros países.
A sessão de abertura, marcada para as 09h00 de 19 de outubro, contará com Miguel Pinto Luz, ministro das Infraestruturas e Habitação de Portugal, João do Carmo Brito Soares, ministro dos Transportes e Mar de Cabo Verde, João Jorge Matlombe, ministro dos Transportes e Logística de Moçambique e Benito Núñez Quintanilla, secretário-geral dos Transportes Aéreos e Marítimos de Espanha.
Participam igualmente Maja Markovčić Kostelac, diretora executiva da EMSA, Luís Filipe Pereira, presidente do Conselho de Administração da Logistel e João Pinto, Dean da Católica Porto School of Business and Economics.
A dimensão internacional da conferência estende-se a algumas das principais instituições ligadas ao transporte, financiamento e desenvolvimento portuário. Estão previstas participações de representantes da UNCTAD, European Sea Ports Organisation, Banco Europeu de Investimento, Banco Africano de Desenvolvimento, Banco Mundial e International Association of Ports and Harbours, além de autoridades portuárias e empresas de diferentes geografias.
Um dos principais momentos do programa será dedicado à estratégia portuária, colocando em confronto perspetivas sobre a evolução dos portos europeus, espanhóis e portugueses. Competitividade, modernização, sustentabilidade e resiliência estarão no centro de uma discussão que acontece num período marcado por instabilidade geopolítica, alterações nas cadeias internacionais de valor e mudanças nas políticas comerciais.
A transição energética ocupa igualmente uma parte relevante da agenda. Economia circular, novas energias e descarbonização serão discutidas num contexto em que os portos são chamados a reduzir emissões sem perder capacidade operacional e competitividade, ao mesmo tempo que adaptam infraestruturas a novas exigências energéticas e logísticas.
A inovação tecnológica e a inteligência artificial constituem outro dos grandes eixos da CIDIS. A rápida evolução destas ferramentas está a alterar processos de gestão, operação e planeamento portuário, criando novas oportunidades de eficiência, mas também exigindo investimento, competências e capacidade para integrar tecnologia em infraestruturas cada vez mais complexas.
Infraestrutura e intermodalidade, economia azul, desempenho e competitividade, modelos de concessão, segurança e resiliência completam uma agenda que procura analisar os portos para além da movimentação de carga. O programa termina com uma sessão dedicada à comunicação, reputação e marketing digital no setor portuário.
Para Luís Filipe Pereira, presidente do Conselho de Administração da Logistel, a competitividade portuária deixou de depender exclusivamente da capacidade de movimentar mercadorias e passa cada vez mais pela antecipação das mudanças, incorporação de tecnologia, resposta às exigências ambientais e criação de valor para as economias onde os portos estão inseridos.
A realização da conferência em Lisboa pretende também reforçar a ligação de Portugal a diferentes mercados e geografias onde os portos desempenham um papel decisivo na economia e na integração das cadeias logísticas internacionais. A presença de responsáveis europeus, africanos e sul-americanos permite cruzar modelos e experiências de sistemas portuários com escalas e desafios distintos.
Num momento em que os portos enfrentam simultaneamente pressão para descarbonizar, digitalizar operações, reforçar a segurança e responder à reorganização das cadeias logísticas globais, a CIDIS 2026 procura criar um espaço de contacto direto entre decisão política, gestão portuária, empresas, academia e instituições financeiras.
A inscrição na conferência é gratuita em https://cidis.pt/, sujeita a confirmação da organização.
O Jornal Notícias do Mar é Media Partner da CIDIS 2026 e acompanhará os principais debates e intervenções da conferência em Lisboa.
