A MarQuip concluiu um projecto de refit ligado à substituição dos sistemas de escape dos motores principais de um iate de charter, cujo nome não foi divulgado.
Segundo a empresa neerlandesa, os sistemas existentes não tinham sido fornecidos pela MarQuip e já não cumpriam os parâmetros exigidos pelos motores, originando problemas operacionais para o chefe de máquinas e necessidades recorrentes de manutenção.
O principal desafio passou por desenvolver uma solução compatível com os requisitos técnicos dos motores, respeitando a área e o espaço disponíveis a bordo. A intervenção decorreu num contexto de elevada pressão operacional, uma vez que o iate tinha a temporada de charter preenchida.
A MarQuip actuou como integradora do sistema, assumindo a avaliação inicial, engenharia, implementação e apoio técnico, com o objectivo de assegurar desempenho e fiabilidade a longo prazo.
A empresa refere que este projecto integra uma carteira mais ampla de trabalhos de refit prevista para a próxima época, envolvendo iates entre 55 e 200 metros de comprimento e sistemas de escape com diâmetros entre 100 e 900 milímetros.
Os trabalhos em curso incluem actualizações de silenciadores, refits completos e integração de sistemas SCR e DPF, bem como componentes associados.
Fotografia: MarQuip
