Maxis chegam a Génova mais cedo do que o previsto na Loro Piana Giraglia

Os Maxi da Loro Piana Giraglia completaram a regata offshore entre Saint-Tropez e Génova mais cedo do que o previsto, numa edição em que as primeiras previsões apontavam para uma prova lenta, com vento fraco e uma chegada já durante a segunda noite.

Segundo a International Maxi Association, os líderes da frota Maxi chegaram a bater as previsões de rota em cerca de 12 horas. A regata, organizada pelo Yacht Club Italiano, é a quinta etapa do Mediterranean Maxi Offshore Challenge 2025-2026 da IMA.

Com Galateia e V fora da regata e Leopard 3 a desistir à largada, o duelo principal ficou entregue aos dois 100 pés ARCA SGR, de Furio Benussi, e Magic Carpet E, de Sir Lindsay Owen-Jones.

Depois da saída do Golfo de Saint-Tropez, o vento rodou gradualmente, obrigando os líderes a duas cambadelas até ao rochedo da Giraglia. A brisa, mais consistente do que o previsto, permitiu aos barcos da frente manter bom andamento até à marca, onde foram registados 14 a 15 nós de vento, a fase mais forte da regata.

O Magic Carpet E chegou a ganhar 3,8 milhas de vantagem sobre o ARCA SGR, mas a situação mudou depois da passagem pela Giraglia. Cerca de uma hora após contornar o rochedo, a quebra de vento favoreceu o ARCA SGR, mais estreito e cerca de 10 toneladas mais leve do que o adversário.

Às 07h00, os dois barcos estavam praticamente lado a lado. O ARCA SGR passou depois para a frente e conseguiu controlar o adversário até à chegada, cortando a linha em Génova às 13h04m56s de quinta-feira, com o tempo de 25 horas, 4 minutos e 56 segundos.

Furio Benussi afirmou que a parte final da regata, entre a Giraglia e Génova, se transformou num match race de 90 milhas. O skipper italiano recordou que o Magic Carpet E foi mais rápido com vento de 15 nós, mas que o ARCA SGR conseguiu recuperar quando o vento caiu, ganhando metro a metro até passar para a liderança.

O resultado teve também significado particular para a equipa italiana. O ARCA SGR tinha vencido em tempo real a Giraglia em 2021, mas no ano seguinte perdeu a vitória perto da chegada para o anterior Magic Carpet de Owen-Jones.

A bordo do ARCA SGR seguiram também jovens velejadores do Istituto Nautico de Trieste, porto de origem do barco, além de nomes como Thomas Zajac, medalha de bronze olímpica em Nacra 17 no Rio 2016, e Tomaž Čopi, três vezes olímpico na classe 470 pela Eslovénia.

O Magic Carpet E terminou cerca de cinco minutos depois, às 13h10m07s. Sir Lindsay Owen-Jones reconheceu que o ARCA SGR tinha vantagem nas condições de vento muito fraco, enquanto o Magic Carpet E era mais competitivo acima dos sete ou oito nós.

O terceiro barco a chegar foi o My Song, de Pier Luigi Loro Piana, com 27 horas, 17 minutos e 15 segundos. O iate competiu com uma tripulação reduzida de 14 elementos, em vez dos mais de 20 habituais.

Entre os Maxi maiores, o melhor classificado em tempo corrigido IRC e quinto da classe IRC 0 Maxi foi o Proteus, 72 pés de George Sakellaris. O navegador Will Oxley descreveu a regata como “muito agradável”, apesar das zonas de vento nulo encontradas depois da Giraglia.

Os Maxi mais lentos continuavam a chegar a Génova esta sexta-feira.

Fotografias: Loro Piana / Studio Borlenghi