A Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) anunciou o batismo do novo navio metaneiro DIAMOND GAS JADE, destinado ao transporte de gás natural liquefeito, construído para operar no projeto LNG Canada e com entrega prevista para agosto de 2026..
A cerimónia de nomeação realizou-se a 19 de maio nos estaleiros da Samsung Heavy Industries, na Coreia do Sul. O navio, com capacidade de 174.000 metros cúbicos, pertence a uma empresa em joint venture e deverá ser utilizado no projeto LNG Canada, no qual participa a Mitsubishi Corporation, através da subsidiária Diamond Global Energy Pte. Ltd.
Estiveram presentes na cerimónia Tetsuro Wada, CEO da Diamond Global Energy, e Yukikazu Myochin, administrador e presidente do conselho de administração da “K” Line. O nome DIAMOND GAS JADE foi escolhido por referência ao jade, uma das matérias-primas associadas à Colúmbia Britânica, no Canadá, onde se localiza o projeto LNG Canada.
A “K” Line indica que este contrato de fretamento com a Diamond Global Energy corresponde ao seu primeiro contrato de longo prazo para um navio LNG de nova construção. A companhia enquadra esta operação na estratégia de reforço da atividade ligada ao gás natural liquefeito, identificada como uma área prioritária de investimento no plano de médio prazo divulgado em maio de 2022.
Do ponto de vista técnico, o novo navio apresenta 290 metros de comprimento, 45,8 metros de boca, sistema de propulsão ME-GA e velocidade prevista de 19,5 nós. A construção decorre na Samsung Heavy Industries.
A entrada ao serviço do DIAMOND GAS JADE surge num contexto de procura continuada por capacidade de transporte marítimo de LNG, com os armadores a reforçarem frotas ligadas a contratos de longo prazo e a cadeias logísticas energéticas de escala global.
