O Porto Lisboa-Setúbal registou um crescimento global de 7,24% na movimentação de mercadorias nos primeiros quatro meses de 2026, face ao mesmo período do ano anterior, totalizando 5,536 milhões de toneladas.
Segundo a informação divulgada, este resultado reflete a recuperação e o crescimento da atividade portuária na região, apoiados na evolução dos principais segmentos de carga e na complementaridade operacional entre os portos de Lisboa e Setúbal.
No Porto de Lisboa, o acumulado do primeiro quadrimestre superou os 3,8 milhões de toneladas, traduzindo um crescimento próximo de 8%. O desempenho foi impulsionado sobretudo pela recuperação verificada em abril, mês em que a carga movimentada aumentou cerca de 27% face a abril de 2025. Os granéis sólidos e granéis líquidos foram os segmentos com maior subida, com destaque para o Terminal de Líquidos da Banática (Repsol), que cresceu 26%, e para o Terminal de Granéis Alimentares de Palença (Sovena), com um aumento de 104,4%.
Na carga contentorizada, Lisboa movimentou 151.563 TEU nos primeiros quatro meses do ano, o que corresponde a uma subida de 1,8% face ao período homólogo de 2025.
Ao nível dos mercados internacionais, nas importações destacaram-se Espanha, Brasil, França e Estados Unidos, sendo referido que o tráfego com Espanha integra também operações de transhipment através de Algeciras. Nas exportações, os principais destinos foram Reino Unido, Itália, Marrocos e Países Baixos, incluindo igualmente operações de transhipment por plataformas como Roterdão e Tanger Med.
Já o Porto de Setúbal apresentou um crescimento global de cerca de 5,8%, sustentado sobretudo pela evolução dos granéis líquidos (+25%), granéis sólidos (+10%) e carga contentorizada (+7,8%). Apesar da quebra na carga fracionada, o resultado global manteve-se positivo.
Entre os terminais de Setúbal, sobressaem os crescimentos registados na Tanquisado (+178%), Termitrena (+84,7%) e Praias do Sado (+57,7%).
Só no mês de abril, o Porto de Setúbal movimentou cerca de 505 mil toneladas, num registo de estabilidade global (+0,3%), apoiado pelo crescimento da carga geral fracionada (+32,5%) e da carga contentorizada (+11,4%), incluindo uma subida de 7,5% em TEU.
A origem das mercadorias movimentadas em Setúbal foi maioritariamente europeia, com destaque para Países Baixos e Reino Unido na carga contentorizada, bem como Portugal no segmento do cimento e Espanha no minério. O porto registou ainda fluxos relevantes com mercados extracomunitários como Marrocos, Uruguai e Brasil.
Para Vítor Caldeirinha, presidente do Porto Lisboa-Setúbal, os resultados do primeiro quadrimestre confirmam a trajetória de crescimento e recuperação da atividade portuária na região, reforçando o posicionamento dos dois portos como plataforma logística integrada e competitiva ao serviço da economia e do comércio internacional.
